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分布式多传感器数据融合中的双门限航迹相关算法
被引:30
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
何友
彭应宁
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机构:
清华大学电子工程系
彭应宁
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机构:
陆大(纟金)
高志永
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机构:
清华大学电子工程系
高志永
机构
:
[1]
清华大学电子工程系
[2]
海军航空工程学院电子工程系 北京
[3]
北京
[4]
烟台
来源
:
电子科学学刊
|
1997年
/ 06期
关键词
:
信息融合;
航迹相关;
多传感器;
多目标;
雷达网;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TP212 [发送器(变换器)、传感器];
学科分类号
:
080202 ;
摘要
:
本文提出两种适合于分布式多传感器数据融合的双门限航迹相关算法.文中对这两种双门限航迹相关准则进行了详细的描述,研究了航迹相关质量设计、多义性处理和漏相关概率的估计方法,并通过仿真将它们与两个经典方法进行了比较.仿真结果表明,在密集目标环境下和/或交叉、分岔和机动航迹较多的场合,双门限航迹相关算法的性能明显优于传统方法,其正确相关率比传统方法提高了大约35%.
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多传感器数据融合模型综述
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[1]
多传感器数据融合模型综述
[J].
何友,彭应宁,陆大
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清华大学电子工程系
何友,彭应宁,陆大
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1996,
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何友
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