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多源流视角下校车制度形成的原因分析
被引:1
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
兰秋蓬
机构
:
[1]
广西大学公共管理学院
来源
:
北方经济
|
2012年
/ 08期
关键词
:
甘肃正宁校车事故;
多源流理论;
校车制度;
政策企业家;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
G521 [教育改革与发展];
学科分类号
:
摘要
:
本文运用约翰·W·金登的多源流分析模型,对甘肃正宁校车事故进行了全面分析,从不同政策参与者对政策产生的影响入手,探讨一系列校车事故进入政策议程并最终促使校车制度形成的原因,最后得出结论:校车制度生成之窗的开启是问题流、政策流、政治流共同作用的结果。其中,政策企业家发挥了关键作用。
引用
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页数:2
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[1]
专用校车让孩子们上下学走得更安全[N]. 汤玉祥.中国经济导报. 2011 (B05)
[2]
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[3]
自上而下的政策制定[M]. 中国人民大学出版社 , (美)托马斯·R.戴伊(ThomasR.Dye)著, 2002
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