多源流视角下校车制度形成的原因分析

被引:1
作者
兰秋蓬
机构
[1] 广西大学公共管理学院
关键词
甘肃正宁校车事故; 多源流理论; 校车制度; 政策企业家;
D O I
暂无
中图分类号
G521 [教育改革与发展];
学科分类号
摘要
本文运用约翰·W·金登的多源流分析模型,对甘肃正宁校车事故进行了全面分析,从不同政策参与者对政策产生的影响入手,探讨一系列校车事故进入政策议程并最终促使校车制度形成的原因,最后得出结论:校车制度生成之窗的开启是问题流、政策流、政治流共同作用的结果。其中,政策企业家发挥了关键作用。
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