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车用电控柴油机共轨油压模拟及其控制策略分析
被引:18
作者
:
王好战
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机构:
上海交通大学
王好战
肖文雍
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上海交通大学
肖文雍
冒晓建
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上海交通大学
冒晓建
杨林
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上海交通大学
杨林
卓斌
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上海交通大学
卓斌
机构
:
[1]
上海交通大学
[2]
上海交通大学 上海
[3]
上海
来源
:
柴油机
|
2002年
/ 05期
关键词
:
柴油机;
高压共轨;
油压模拟;
控制策略;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK423.84 [];
学科分类号
:
摘要
:
本文在建立高压共轨喷油系统的物理和数学模型的基础上,利用计算机仿真模拟了共轨管内的燃油压力,并通过了柴油机台架试验验证。文章还讨论了高压共轨燃油喷射系统共轨油压的电子控制策略。
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共 2 条
[1]
车用柴油机高压共轨燃油喷射压力控制技术
[J].
杨林
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机构:
上海交通大学
杨林
;
冒晓建
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上海交通大学
冒晓建
;
卓斌
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机构:
上海交通大学
卓斌
.
车用发动机,
2001,
(05)
:1
-5
[2]
流体力学.[M].吴望一编著;.北京大学出版社.1983,
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车用柴油机高压共轨燃油喷射压力控制技术
[J].
杨林
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机构:
上海交通大学
杨林
;
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机构:
上海交通大学
冒晓建
;
卓斌
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机构:
上海交通大学
卓斌
.
车用发动机,
2001,
(05)
:1
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[2]
流体力学.[M].吴望一编著;.北京大学出版社.1983,
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