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拥挤道路使用收费的研究进展和实践难题

被引：57
作者：
黄海军
机构：
[1] 北京航空航天大学管理学院北京
来源：
中国科学基金 | 2003年 / 04期
关键词：
拥挤道路使用收费; 交通需求管理; 边际成本定价原理; 动态收费系统;
D O I：
10.16262/j.cnki.1000-8217.2003.04.002
中图分类号：
F540 [陆路、公路运输经济理论];
学科分类号：
摘要：
拥挤道路使用收费是现代城市交通管理的有效措施之一,它可以引导和调节交通流量,达到缓解城市交通拥挤的目的,同时也增加了城市的财政收入;但是,拥挤道路使用收费在实践中遇到了各种各样的困难。本文综述了拥挤道路使用收费的发展过程,包括它的经济学原理、理论研究进展、实践效果和社会反响等,还从社会福利角度分析了收费收入的再分配问题,对正确使用收费提出了若干建议。
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