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铁路轮轨高频随机振动理论解析
被引：24
作者：
翟婉明
机构：
[1] 西南交通大学工程科学研究院
来源：
基金：
国家杰出青年科学基金;
关键词：
铁路，轮轨系统，动力学，高频振动，噪声;
D O I：
暂无
中图分类号：
U211.5 [轮轨关系];
学科分类号：
摘要：
研究了因车轮和钢轨表面粗糙度引起的轮轨系统高频随机振动问题。在建立轮轨高频相互作用物理模型的基础上，分析了轮轨相互作用关系，推导了轮轨系统阻抗特性，讨论了轮轨表面粗糙度谱，并给出了轮轨系统高频随机振动响应谱表达式
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