江南风光车排气系统设计研究

被引：1

作者：

成志明 ^{[1
]}

尤丽 ^{[2
]}

鄂加强 ^{[2
]}

龚金科 ^{[2
]}

机构：

[1] 湖南工程学院

[2] 湖南大学机械与汽车工程学院

来源：

现代车用动力 | 2006年 / 01期

关键词：

发动机; 尾气后处理; 催化转化器;

D O I：

暂无

中图分类号：

U464 [汽车发动机];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

针对江南风光车尾气后处理的实际情况,从降低发动机冷起动时HC排放的角度,运用HC吸附式催化转化器与主催化转化器相结合的排气系统,通过分析软件,对排气管径分别为50,60,70 mm的催化转化器壳体内的气流的流场特性进行分析,结果表明在相同的催化器锥角条件下,排气管管径为50 mm时,催化转化器内气体的流速最均匀,从而能达到较高的废气转化效率,经试验,排放优于欧Ⅱ标准的要求。此外,本文对消声器进行了设计,采用阻抗复合型两级消声器。

引用

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