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桥隧相接条件下超大断面隧道的设计
被引:16
作者
:
李勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆交通科研设计院隧道与交通工程所
李勇
丁浩
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0
机构:
重庆交通科研设计院隧道与交通工程所
丁浩
机构
:
[1]
重庆交通科研设计院隧道与交通工程所
来源
:
地下空间与工程学报
|
2006年
/ 03期
关键词
:
桥隧相接;
超大断面隧道;
设计;
数值模拟;
矢跨比;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U452.2 [设计];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
在桥隧相接的条件下,为适应现场的地形地质条件,采取了将原设计的连拱隧道变更为超大断面单跨隧道的应对措施。针对这种矢跨比仅为0.35、内净空面积达327.54m2的地下结构,从设计和施工的角度,通过数值模拟,确定了支护参数和开挖工序。
引用
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页码:416 / 419
页数:4
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[1]
隧道抗水压衬砌结构数值仿真模拟
[J].
丁浩
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机构:
重庆交通科研设计院
丁浩
;
蒋树屏
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机构:
重庆交通科研设计院
蒋树屏
;
陈光明
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0
机构:
重庆交通科研设计院
陈光明
.
公路交通技术,
2005,
(05)
:106
-110
[2]
公路隧道设计规范.[M].重庆交通科研设计院主编;.人民交通出版社.2004,
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