锯齿型翅片单元的流动与传热数值模拟

被引：9

作者：

黄钰期 ^{[1
]}

俞小莉 ^{[1
]}

陆国栋 ^{[2
]}

机构：

[1] 浙江大学动力机械及车辆工程研究所

[2] 浙江银轮机械股份有限公司

来源：

浙江大学学报(工学版) | 2008年 / 08期

关键词：

板翅式散热器; 锯齿型翅片; 计算流体力学;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK124 [传热学];

学科分类号：

摘要：

建立了2种板翅式散热器的锯齿型翅片通道的三维模型,仿真分析了散热器内部不同位置和区域的微观流动机制.通过风洞实验测量了散热器在3种工况下的工作效率.分析结果表明,翅片厚度、热侧通道的数量及高度对散热器的换热和阻力性能具有重要影响,并且雷诺数越大,则影响越显著.当雷诺数增大时,翅片表面换热系数和摩擦系数均增大.在同一雷诺数下,单个翅片的表面换热系数和摩擦系数均沿流向降低.计算与实验结果表明,采用计算流体力学(CFD)模拟分析方法,通过建立合适的模型及网格,不仅有助于了解散热器内部工作状况,而且能够获得有效的性能数据.

引用

页码：1462 / 1468

页数：7

共 6 条

[1] 错位翅片油冷器结构优化分析附视频 [J].