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基于地图匹配的城市道路实时交通状态模糊综合判别方法
被引:13
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘伟铭
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
田世艳
机构
:
[1]
华南理工大学土木与交通学院
来源
:
公路交通科技
|
2011年
/ 28卷
/ 10期
关键词
:
交通工程;
GPS浮动车;
地图匹配;
模糊综合评价;
参数估计;
交通状态;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
依托于浮动车数据,基于地图匹配对城市道路交通状态模糊综合判别方法进行深入研究。首先根据浮动车数据特点和道路交通信息,基于Mapbasic编程对数据进行地图匹配,并进行MapInfo二次开发,通过相关模型计算指定时段内的道路交通参数。建立模糊综合评价判别模型,对判别结果量化处理,以最大隶属度原则确定道路交通状态。最后,选取广州天河区某条道路进行实例分析,验证了判别方法的可行性和实用性。
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页数:6
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