上海和宁波-舟山港竞争合作的博弈分析

被引：7

作者：

张树奎 ^{[1
,2
]}

鲁子爱 ^{[2
]}

机构：

[1] 江苏海事职业技术学院

[2] 河海大学交通学院

来源：

关键词：

竞争; 合作; 博弈; 服务替代率; 收益;

D O I：

10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2010.05.034

中图分类号：

F552 [中国水路运输经济];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

在完全信息条件下的竞争合作博弈模型基础上,分析了上海港和宁波-舟山港竞争合作的发展趋势,研究表明:合作-合作策略是上海港和宁波-舟山港的最优选择,也是一种共赢结果;在服务替代率不是很大,但也不是很小时,若要使两个港口的总收益进一步增加,必须建立一定的利益分配原则。

引用

页码：79 / 82

页数：4

共 7 条

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