共 3 条
用有限元强度折减法对海底隧道进行稳定性分析
被引：14
作者：
尹莹
王在泉
王建新
机构：
[1] 青岛理工大学理学院
来源：
关键词：
有限元强度折减法;
海底隧道;
安全系数;
D O I：
10.13951/j.cnki.37-1213/n.2007.03.011
中图分类号：
U459.5 [水底隧道];
学科分类号：
0814 ;
081406 ;
摘要：
利用有限元强度折减法求得的安全系数与潜在滑动面,不仅可以评价隧道的稳定性和设计的合理性,还可以对支护参数和施工工艺提出改进建议.计算表明,青岛湾址隧道的埋深、双洞净间距均安全合理;隧道围岩的整体变形不大,局部位置变形明显,在支护设计及施工过程中这些部位需重点考虑;双洞上拱出现拉应力区,但是最大拉应力值小于岩石抗拉强度.模拟结果为海底隧道结构设计提供了可靠的分析依据.
引用
收藏
页码：210 / 214
页数：5
相关论文