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CEPA框架下“大珠三角”区域经济格局演变的动力模式研究
被引:5
作者
:
陈德宁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
广东商学院城市与环境学系
广东商学院城市与环境学系
陈德宁
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
何一鸣
[
2
]
沈玉芳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华东师范大学长江流域发展研究院
广东商学院城市与环境学系
沈玉芳
[
3
]
机构
:
[1]
广东商学院城市与环境学系
[2]
华南农业大学经济管理学院
[3]
华东师范大学长江流域发展研究院
来源
:
经济地理
|
2009年
/ 29卷
/ 03期
关键词
:
“大珠三角”;
动力模式;
动力主体;
演变;
CEPA;
D O I
:
10.15957/j.cnki.jjdl.2009.03.017
中图分类号
:
F127 [地方经济];
学科分类号
:
0202 ;
020202 ;
摘要
:
世界性的区域经济一体化的动力模式一般都是从市场要素动力模式向制度动力模式演变。CEPA的实施,为"大珠三角"区域经济格局的调整提供了制度机遇,为此,文章提出以区域合作制度为导向,以区域创新为核心,从制度、产业、技术和空间等方面构建新的动力模式框架,以促进"大珠三角"动力模式从分散的市场要素动力模式转向制度动力模式。
引用
收藏
页码:377 / 383
页数:7
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共 2 条
[1]
企业家协调与企业集群——对珠江三角洲专业镇1企业集群化成长的分析
[J].
李新春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中山大学管理学院
李新春
.
南开管理评论,
2002,
(03)
:49
-55
[2]
费孝通文集[M]. 群言出版社 , 费孝通著, 1999
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[1]
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.
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