分形理论在城市交通网络时空演变特征研究中的应用——以上海市为例

被引：16

作者：

刘妙龙

黄佩蓓

机构：

[1] 同济大学测量与国土信息工程系

来源：

武汉大学学报(信息科学版) | 2003年 / 06期

关键词：

分形理论; 交通网络分形; 时空演化;

D O I：

10.13203/j.whugis2003.06.028

中图分类号：

U12 [城市交通运输];

学科分类号：

摘要：

以上海城市交通网络为例 ,通过不同行政区域交通网络的分维值测算 ,研究了分形特征的空间变化 ;利用上海全域及典型行政区交通网络不同时代的分维 ,研究了分形特征的时间演化。结果表明 ,上海城市交通网络的分形特征在空间域上城区内域明显复杂于外域 ,在城市发展主轴方向上表现为由内向外分维测度值的降低 ;而在时间域 ,近期的交通网络分形复杂度明显高于早期 ,反映了城市发展与形态演化的时间过程

引用

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