水泥混凝土路面沥青加铺层足尺疲劳破坏试验

被引：7

作者：

杨斌 ^{[1
]}

陈拴发 ^{[2
]}

王秉纲 ^{[2
]}

机构：

[1] 广西大学

[2] 长安大学

来源：

中外公路 | 2007年 / 01期

关键词：

水泥混凝土路面; 沥青加铺层; 反射裂缝; 足尺疲劳试验;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.216 [水泥混凝土路面];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

车辆荷载及温度变化是引起水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的主要原因。在室内理想条件下应用大型反射裂缝疲劳试验台架进行不同加铺层结构疲劳破坏的对比试验:采用水平位移的变化模拟水泥混凝土板因温度变化而产生的伸缩变形;采用竖向位移的变化模拟水泥混凝土板在汽车荷载作用下接缝两端引起的剪切变形。通过室内试验模拟,检验不同加铺层结构的防裂效果。

引用

页码：155 / 158

页数：4