多区域开窗翅片的热力性能实验研究

被引：2

作者：

钟昌雄 ^{[1
]}

李蔚 ^{[1
]}

张文华 ^{[2
]}

机构：

[1] 浙江大学热工与动力系统研究所

[2] 上海双桦汽车零配件股份有限公司

来源：

机电工程 | 2008年 / 07期

关键词：

汽车空调; 平行流冷凝器; 多区域开窗; 热力性能;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK124 [传热学];

学科分类号：

摘要：

在汽车空调综合性能测试台上对7种不同结构参数的百叶窗翅片进行了传热和流动阻力的性能实验。分析比较了百叶窗翅片表面开窗区域对其传热和阻力性能的影响,总结出了表面开窗区域多,对无量纲传热j因子和摩擦阻力f因子影响较大的特点;同时,采用(j/f)1/3因子综合评价了多区域开窗翅片的强化传热效果。研究结果表明,翅片表面多区域开窗对强化传热的影响非常显著。

引用

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共 4 条

[1] 百叶窗翅片的传热与阻力性能试验关联式 [J].