电气化铁路中SVC负序补偿应用技术研究

被引：14

作者：

韩宏飞 ^{[1
]}

姚金雄 ^{[2
]}

吴瑜珲 ^{[2
]}

贾殿林 ^{[1
]}

机构：

[1] 榆林供电局

[2] 陕西省电力设计院

来源：

电网与清洁能源 | 2009年 / 25卷 / 06期

关键词：

电气化铁路; 负序补偿; SVC;

D O I：

暂无

中图分类号：

V223.53 [];

学科分类号：

082501 ;

摘要：

随着电气化铁路的迅速发展,电铁牵引负荷产生的负序分量及高次谐波,除对牵引供电系统造成危害外,还会造成电力系统负序及谐波污染[1],因而,电铁的负序及谐波危害已成为制约我国电气化铁路发展的重要因素。结合电气化铁路给电网带来的影响,着重探讨电铁负序补偿中SVC的使用问题。根据国外一些发达国家如日本、澳大利亚等国成功将SVC技术应用在电气化铁路的无功和负序补偿案例以及国内SVC负序补偿应用实例,对SVC负序补偿原理及运行方式进行了研究分析,对SVC在电铁负序治理中的应用前景做了初步探讨,以期提高电力系统运行的经济效益和社会效益。

引用

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页数：4

共 7 条

[1] 电石炉无功补偿与谐波抑制 [J].