串联式混合动力系统APU结构设计

被引：2

作者：

杨雨平

杨福源

何桦

机构：

[1] 清华大学汽车工程系

来源：

车用发动机 | 2010年 / 01期

关键词：

串联混合动力; 辅助动力单元; 电控离合器;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.7 [各种能源汽车];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

开发了1套基于天然气发动机的串联式混合动力系统APU,并针对APU起动过程提出了带电控离合器的结构设计,该结构保证了发动机起动的平顺可靠。试验表明,APU起动过程为7.2 s,其中离合器脱开过程0.85 s,接合过程1.2 s,实现了预期目标。APU应用在整车上时,整车燃油经济性和排放性能均得到提高。

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