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大陆北方/台湾班轮航线方案优化研究
被引:2
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨华龙
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈晓东
机构
:
[1]
大连海事大学交通运输管理学院!辽宁大连
来源
:
系统工程理论与实践
|
2001年
/ 03期
关键词
:
两岸;
航线方案;
优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U679.31 [];
学科分类号
:
摘要
:
在阐述了两岸贸易发展及直航必然性的基础上 ,提出了大陆北方 /台湾班轮航线直航制的航线方案 ,分析预测了航线货流量 ,比较了中转制和直航制两种航线方案下班轮的航次时间 ,通过单位运输成本指标的分析计算 ,论证了直航制的优越性 ,确定出了直航制航线方案下航运公司的配船数 ,结合运量、班期等条件要求 ,构建了班轮挂靠的线性规划模型 ,并依此作出最优的挂靠港序方案
引用
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页码:112 / 115+123 +123
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
集装箱班轮航线配船优化决策研究
[J].
杨华龙,钟铭
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学管理学院综运教研室,大连海事大学管理学院水管教研室
杨华龙,钟铭
.
大连海事大学学报,
1996,
(03)
:51
-54
[2]
船舶运输管理与经营[M]. 大连海事大学出版社 , 谢新连编著, 1997
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共 2 条
[1]
集装箱班轮航线配船优化决策研究
[J].
杨华龙,钟铭
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连海事大学管理学院综运教研室,大连海事大学管理学院水管教研室
杨华龙,钟铭
.
大连海事大学学报,
1996,
(03)
:51
-54
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船舶运输管理与经营[M]. 大连海事大学出版社 , 谢新连编著, 1997
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