汽车排气系统悬挂点优化

被引：35

作者：

赵海澜

顾彦

机构：

[1] 泛亚汽车技术中心有限公司

来源：

关键词：

排气管悬挂位置; 平均驱动自由度位移(ADDOFD); MSC Nastran;

D O I：

暂无

中图分类号：

U464.134.4 [];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

将平均驱动自由度位移用于汽车排气管悬挂点的优化布置.利用MSCNastran计算排气管系统的自由振动模态,将各阶模态振型加权后求和,选择平均驱动自由度位移较小的点做为排气管悬挂点.在整车开发的初期,该方法可以有效地确定NVH性能较好的悬挂位置.

引用

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