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铝合金试件腐蚀深度分布特性及变化规律研究
被引:25
作者
:
李玉海
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
李玉海
贺小帆
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机构:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
贺小帆
论文数:
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机构:
陈群志
刘文珽
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机构:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
刘文珽
机构
:
[1]
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
来源
:
北京航空航天大学学报
|
2002年
/ 01期
关键词
:
腐蚀;
分布;
加速试验;
分散性;
变化规律;
腐蚀当量关系;
D O I
:
10.13700/j.bh.1001-5965.2002.01.025
中图分类号
:
V216.5 [各种环境试验];
学科分类号
:
08 ;
0825 ;
摘要
:
以飞机蒙皮结构常用材料LY1 2CZ铝合金模拟试件的试验室加速腐蚀和大气暴露腐蚀试验结果为依据 ,用腐蚀深度对腐蚀损伤程度进行了描述 ,对腐蚀深度进行了测量 ;给出了一定腐蚀时间下腐蚀深度的分布特性 ,对腐蚀深度分散性及腐蚀深度随时间的变化规律进行了研究 ;并得到了加速腐蚀与大气暴露试验的当量加速关系 .
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页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
耐久性分析中疲劳断口 CCD 图象处理技术的研究
[J].
吴大方
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机构:
北京航空航天大学固体力学研究所
吴大方
;
论文数:
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机构:
陶涛
;
贺小帆
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机构:
北京航空航天大学固体力学研究所
贺小帆
.
航空学报,
1998,
(04)
:27
-30
[2]
概率断裂力学与概率损伤容限/耐久性.[M].刘文〓等著;.北京航空航天大学出版社.1999,
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[1]
耐久性分析中疲劳断口 CCD 图象处理技术的研究
[J].
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陶涛
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贺小帆
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.
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