基于N-S方程的尾迹面法翼型气动阻力计算

被引:5
作者
刘周
朱自强
王晓璐
吴宗成
机构
[1] 北京航空航天大学航空科学与工程学院
关键词
尾迹面积分; 表面积分; 阻力计算; N-S方程;
D O I
10.13700/j.bh.1001-5965.2006.03.010
中图分类号
V211.4 [飞机空气动力学];
学科分类号
0801 ; 080103 ; 080104 ;
摘要
研究了计算翼型阻力改进的方法———尾迹面法及尾迹面积分的位置和相应的积分技术.在亚跨声速时分别采用了表面积分和尾迹积分求得给定翼型RAE2822的阻力.结果显示,2种方法具有相同的结果,表明尾迹面积分方法是有效的,与实验值吻合较好.尾迹面法中,尾迹面位置应处于离后缘相对弦长距离0.6~1.0之间.尾迹面积分方法中积分结果不依赖于物体的详细几何外形,可以预计对曲率变化大的三维复杂外形,该方法有更大的优势.
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共 2 条
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