模糊-变结构控制在汽车发动机转速控制中的应用

被引：6

作者：

葛召炎

肖雁鸿

彭永进

机构：

[1] 湖南大学电气与信息工程学院,湖南大学电气与信息工程学院,湖南大学电气与信息工程学院湖南长沙　,湖南长沙　,湖南长沙

来源：

湖南大学学报(自然科学版) | 2003年 / 06期

关键词：

模糊控制; 滑模变结构控制(SMC); 汽车发动机转速控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

U464 [汽车发动机];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

变结构控制具有良好的鲁棒性,但是在实际应用中往往会引发抖振.本文采用模糊滑模变结构的控制方法,解决滑模变结构控制在汽车发动机转速控制中出现的转速抖振现象.首先,在变结构控制变量的基础上引入模糊控制分量;其次对模糊控制分量进行了设计、计算;最后利用MATLAB软件进行了计算机仿真.仿真结果表明发动机转速抖振幅度只有原来的10%,控制变量的切换频率只有原来的15%左右.

引用

页码：63 / 65+70 +70

页数：4