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电动汽车锂电池健康状态估算方法研究
被引:26
作者
:
杨刘倩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
合肥国轩高科动力能源股份公司工程研究院
杨刘倩
詹昌辉
论文数:
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0
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0
机构:
合肥国轩高科动力能源股份公司工程研究院
詹昌辉
卢雪梅
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机构:
合肥国轩高科动力能源股份公司工程研究院
卢雪梅
机构
:
[1]
合肥国轩高科动力能源股份公司工程研究院
来源
:
电源技术
|
2016年
/ 40卷
/ 04期
关键词
:
电动汽车;
锂电池;
SOH;
自适应模型;
估算方法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469.72 [电动汽车];
TM912 [蓄电池];
学科分类号
:
080802
[电力系统及其自动化]
;
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
实时监控电动汽车动力锂电池的健康状态不仅为电动汽车的维护提供便捷,且为能量均衡、SOC估算及保障电池组整体性能提供依据。描述了锂电池组健康状态(SOH)定义、总结锂电池SOH的主要影响因素,对比相关SOH模型优缺点及可行性,描述了基于Matlab建立自适应的锂电池SOH数学模型建立方法及过程,并介绍锂电池SOH的估算算法设计流程,并经实测数据验证对比分析估算结果。
引用
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页码:823 / 825+853 +853
页数:4
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共 4 条
[1]
纯电动汽车锂动力电池健康状态估算方法研究
[D].
论文数:
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机构:
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.
吉林大学,
2012
[2]
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[J].
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机构:
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;
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;
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.
电源技术,
2013,
37
(05)
:863
-866
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[J].
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机构:
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;
苏金然
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机构:
天津力神电池股份有限公司
北京航空航天大学系
苏金然
.
电源技术,
2008,
(04)
:242
-246
[4]
A generalized cycle life model of rechargeable Li-ion batteries.[J].Gang Ning;Ralph E. White;Branko N. Popov.Electrochimica Acta.2005, 10
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