皖南旅游交通可达性与旅游经济联系空间分析

被引:20
作者
余菲菲
左仲明
孙建平
机构
[1] 池州学院资源环境与旅游系
关键词
旅游经济联系; 加权平均时间; 可达性; 引力模型;
D O I
暂无
中图分类号
F592.7 [地方旅游事业]; F542.8 [];
学科分类号
020202 ;
摘要
以皖南旅游区6个地级市作为研究对象,利用2009年和2013年公路交通网络和旅游经济发展数据,用最短时间距离建立交通通达性指数模型,利用引力模型对皖南旅游经济联系的时空演变进行分析。结果表明:1皖南6市旅游交通可达性有所改善,区域空间格局相对稳定;2皖南旅游景区可进入性提升,合铜黄高速和沿江高速构成皖南旅游区主要旅游交通线;3皖南城市间旅游经济联系强度不断强化,6市旅游经济联系总量增幅明显,由马鞍山、芜湖和池州组成的皖江城市间旅游经济联系愈趋紧密。整体来看,皖南旅游交通可达性提升,旅游经济联系加强,表明区域交通网络建设与旅游经济发展形成良性互动。
引用
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页码:1405 / 1408
页数:4
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