不完全概率信息的车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计

被引：17

作者：

张义民

刘巧伶

闻邦椿

机构：

[1] 吉林大学机械科学与工程学院

[2] 东北大学机械工程与自动化学院长春

[3] 沈阳

来源：

中国工程科学 | 2004年 / 01期

关键词：

车辆常用弹簧; 可靠性设计; 灵敏度; 任意分布参数;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.03 [];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合 ,讨论了车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计问题 ,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法 ,给出了可靠性灵敏度的变化规律 ,研究了设计参数的改变对车辆常用弹簧可靠性的影响 ,为车辆常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据

引用

页码：74 / 80

页数：7

共 5 条

[1] 具有相关失效模式的多自由度非线性结构随机振动系统的可靠性分析 [J].

张义民 ;

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刘巧伶 ;

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[2] 单自由度非线性随机参数振动系统的可靠性灵敏度分析 [J].

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[3] 非线性随机系统的独立失效模式可靠性灵敏度 [J].

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刘巧伶 ;

闻邦椿 .

力学学报, 2003, (01) :117-120

[4] 螺旋管簧的可靠性优化设计 [J].

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闻邦椿 .

中国工程科学, 2002, (05) :71-74

[5]

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