基于应急物流的减灾系统LRP研究

被引：55

作者：

曾敏刚

崔增收

余高辉

机构：

[1] 华南理工大学工商管理学院

来源：

中国管理科学 | 2010年 / 18卷 / 02期

基金：

广东省自然科学基金;

关键词：

应急物流; 减灾系统; LRP模型; 聚类方法; 蚁群算法;

D O I：

10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2010.02.005

中图分类号：

F252 [物资流通];

学科分类号：

摘要：

减灾系统的定位-路径问题(Location-Routing Problem,LRP)的研究对提高应对突发事件能力和灾害应急管理水平有着重要的意义。本论文将见在系统的定位-路径问题划分为应急服务设施选址和应急资源运输路线安排两个子问题,针对两个子问题建立了以总成本(包括应急服务服务设施点建设成本,运输成本和灾害损失成本)最小为目标的LRP模型,并利用一个两阶段的启发式算法进行求解。最后选择以某一典型台风灾害为例,对基于应急物流的减灾系统的LRP模型进行算例分析,结果表明了模型的合理性和算法的可行性。

引用

页码：75 / 80

页数：6

共 5 条

[1] 应对大规模突发事件的资源布局模型与算法 [J].