自适应虚拟设计在零压续跑轮胎内支撑设计中的应用

被引：15

作者：

杨欣 ^{[1
]}

佟金 ^{[1
]}

张伏 ^{[1
]}

张书军 ^{[2
]}

机构：

[1] 吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室

[2] 英国华威大学工学院

来源：

吉林大学学报(工学版) | 2006年 / 05期

基金：

国家杰出青年科学基金;

关键词：

机械设计; 安全轮胎; 内支撑; 自适应; CAD; AutodeskInventor;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.341 [轮胎];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

介绍了Autodesk Inventor的自适应虚拟设计及其设计流程。利用该软件创建22.5×9.00轮辋和12R22.5无内胎子午线轮胎虚拟装配体,基于装配体在位设计内支撑模型,并进行干涉检查、创建表达视图和工程图。最后探讨通过链接不同的轮辋和轮胎Excel参数表,实现基于中小型载重车辆的15°深槽轮辋和无内胎子午线轮胎的内支撑系列化设计方法,为其他型式的零压续跑轮胎内支撑设计提供了参考。

引用

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页数：5