国道108线某段缓倾角顺层边坡变形破坏机制物理模拟研究

被引：34

作者：

石豫川

冯文凯

冯学钢

兰波

机构：

[1] 成都理工大学环境与土木工程学院

[2] 四川省交通厅

来源：

成都理工大学学报(自然科学版) | 2003年 / 04期

关键词：

国道108线; 缓倾角顺层边坡; 底摩擦试验; 破坏机制; 对比分析; 可行性;

D O I：

暂无

中图分类号：

P642.22 [滑坡];

学科分类号：

0837 ;

摘要：

在对国道 1 0 8线某段缓倾角顺层边坡的形态及变形特征、结构及物质组成特征、以及滑床特征等实际情况认真调查的基础上 ,选取贯穿滑坡体的 - ' 主剖面 ,利用物理模拟研究方法中的底摩擦试验 ,再现了该边坡变形破坏的全过程 ,并对不同阶段的变形及最终破坏机制进行了深入分析 ,确定该滑坡属滑移 -压制拉裂型 ;同时 ,通过与 2 D-σ有限元程序模拟研究及边坡稳定性计算分析成果、以及该边坡变形破坏的实际情况之对比分析 ,充分验证了该物理模拟研究方法的可行性

引用

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