高速流线型车辆稳态下速度风噪声源数值分析

被引：6

作者：

郑拯宇 ^{[1
,2
]}

李人宪 ^{[2
]}

机构：

[1] 重庆理工大学重庆汽车学院

[2] 西南交通大学机械工程学院

来源：

关键词：

高速车辆; STAR-CD; CFD; 气动噪声;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461.1 [汽车动力学及汽车力学];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

利用流体数值模拟方法,分析了流线型高速车辆在稳态下的压力速度耦合分布,以及在空气动力学特征下的噪声源分布及强度.对计算结果进行分析,讨论了车体表面不同部位气动噪声源产生的原因,以主动式设计方法解决气动噪声问题,控制环境噪声污染.

引用

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共 6 条

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