拖拉机振动对驾驶员舒适性影响的试验研究

被引:12
作者
陈勇
朱思洪
马然
机构
[1] 南京农业大学工学院
关键词
拖拉机; 振动; 舒适性; 功率谱密度; 疲劳-降低工效界限;
D O I
暂无
中图分类号
S219 [拖拉机];
学科分类号
080204 ;
摘要
为研究拖拉机振动对驾驶员舒适性的影响,试验测试了某型号拖拉机在标准较粗糙路面上以不同速度行驶时驾驶员处的振动特性,使用功率谱密度(PSD)曲线及"疲劳-降低工效界限"曲线对该振动进行了评价,结果显示水平方向及垂直方向的谱峰值频率在低频范围内集中在10 Hz以下,对驾驶员舒适性的影响明显,工作约1 h后驾驶员工效降低。
引用
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