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民航飞机刹车装置选材研究
被引:16
作者
:
张连荣
论文数:
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引用数:
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0
机构:
北京航空材料研究所
张连荣
李东生
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机构:
北京航空材料研究所
李东生
叶菊兰
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机构:
北京航空材料研究所
叶菊兰
机构
:
[1]
北京航空材料研究所
来源
:
材料工程
|
1996年
/ 05期
关键词
:
刹车装置;
扭力简;
选材;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V227.7 [];
学科分类号
:
082501 ;
摘要
:
通过对90年代国外民航飞机刹车装置选材分析,论述了飞机国产刹车装置选材的依据原则。根据刹车装置零部件选材的试验研究及多年的生产应用实践证明,国产刹车装置的设计选材达到了中国民用航空局CCAR CTSO-C26c《航空机轮和机轮刹车装置》技术标准规定,符合美国联邦航空局FAA TSO-C26c Aircraft Wheels and Wheel Brake Assembles技术标准规定。
引用
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共 1 条
[1]
中国航空材料手册.[M].中国航空材料手册编辑委员会编;.中国标准出版社.1989,
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