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编队飞行干涉SAR卫星系统任务分析与设计
被引:5
作者
:
张润宁
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
航天东方红卫星有限公司
张润宁
李洋
论文数:
0
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0
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0
机构:
航天东方红卫星有限公司
李洋
李国军
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0
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机构:
航天东方红卫星有限公司
李国军
机构
:
[1]
航天东方红卫星有限公司
来源
:
航天器工程
|
2008年
/ 05期
关键词
:
干涉合成孔径雷达;
编队飞行;
系统任务分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V448.2 [航天器制导与控制];
学科分类号
:
081105 ;
摘要
:
介绍了编队飞行卫星干涉合成孔径雷达(InSAR)测高的基本原理,在此基础上提出了编队飞行InSAR卫星系统顶层任务分析的基本要素和流程,分解出了测高误差分配、基线设计与测量、轨道构型设计、星间同步等关键技术,对各关键技术的相互关系及其基本解决途径进行了研究,并分析比较了不同InSAR载荷工作模式的性能及其与卫星系统的相互约束关系,可以为型号系统设计提供参考。
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页数:7
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共 2 条
[1]
基于测高精度最优值的星载分布式InSAR编队构形设计方法
[J].
黄海风
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机构:
国防科技大学电子科学与工程学院
黄海风
;
邓泳
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机构:
国防科技大学电子科学与工程学院
邓泳
;
梁甸农
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机构:
国防科技大学电子科学与工程学院
梁甸农
.
国防科技大学学报,
2005,
(04)
:85
-90
[2]
双站合成孔径雷达系统原理.[M].汤子跃;张守融著;.科学出版社.2003,
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[1]
基于测高精度最优值的星载分布式InSAR编队构形设计方法
[J].
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;
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梁甸农
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2005,
(04)
:85
-90
[2]
双站合成孔径雷达系统原理.[M].汤子跃;张守融著;.科学出版社.2003,
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