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双缓冲腔环形间隙对凿岩机缓冲系统动态特性的影响
被引：7
作者：
李叶林
马飞
耿晓光
机构：
[1] 北京科技大学机械工程学院
来源：
关键词：
液压凿岩机;
缓冲腔;
间隙;
动态特性;
回弹;
D O I：
10.13374/j.issn1001-053x.2014.12.015
中图分类号：
TU631 [];
学科分类号：
0813 ;
摘要：
分析了液压凿岩机双缓冲系统的结构特点,应用孔口节流理论确定了缓冲活塞的静平衡位置,基于应力波传递原理得到了缓冲活塞的回弹速度,考虑油液的压缩特性推导出一级缓冲腔压力公式,由间隙流量公式得到了二级缓冲腔压力,在此基础上建立了缓冲活塞的运动微分方程.应用Matlab工具对双缓冲系统的动态特性进行了仿真,分析了不同环形间隙下缓冲活塞的运动规律,探讨了环形间隙对一级和二级缓冲腔压力的影响.提出与环形间隙和活塞最大行程的比值相关的间隙行程系数η.仿真结果表明,间隙行程系数与双缓冲系统的特性密切相关,存在最优范围.搭建了实验台,通过实验对缓冲系统的数学模型进行了验证.
引用
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页码：1676 / 1682
页数：7
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