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关于高速铁路结合梁的探讨
被引:3
作者
:
宋德文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道建筑研究设计院北京
宋德文
机构
:
[1]
铁道建筑研究设计院北京
来源
:
铁道建筑技术
|
2004年
/ 05期
关键词
:
高速铁路;
桥梁;
架设设备;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U443.3 [上部结构];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
提出了一种新的桥梁结构型式,即高速铁路结合梁,它既是钢筋混凝土桥面板与钢梁的结合,而且还 是桥梁与其架设设备的统一。并对较大跨度结合梁提出了以上承钢桁梁与纵横双向预应力桥面板组合的构想。
引用
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页码:8 / 11+5 +5
页数:5
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共 3 条
[1]
高速铁路中小跨度桥梁架设设备系列框架构思
[J].
宋德文
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机构:
铁道建筑研究设计院北京
宋德文
.
铁道建筑技术,
2002,
(02)
:4
-6+0
[2]
拼装移动式支架造桥机的总体构思附视频
[J].
宋德文
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0
机构:
铁道建筑研究设计院交通工程抢修所
宋德文
.
铁道建筑技术,
1995,
(04)
:5
-11
[3]
桥梁工程[M]. 中国铁道出版社 , 王序森,唐寰澄编著, 1995
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[1]
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