时效约束的高强度快递需求区域车辆调度模型

被引：4

作者：

戢晓峰 ^{[1
]}

陈方 ^{[2
]}

覃文文 ^{[1
]}

肖俊奇 ^{[1
]}

机构：

[1] 昆明理工大学交通工程学院

[2] 昆明理工大学社会科学学院

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2013年 / 37卷 / 02期

关键词：

车辆调度; 快递; 路线; 时效约束;

D O I：

暂无

中图分类号：

U492.3 [货物运输及商务工作];

学科分类号：

1201 ;

摘要：

为提升高强度快递需求区域的车辆配送效率,在刻画移动仓库动态需求与点部收派件优先度的基础上,建立高强度快递需求区域的快递车辆调度模型.在满足收派件时效性约束的前提下,求解快递车辆配送路线,并对车辆调度模型进行优化,以符合点部与移动仓库收派快件实际需要.

引用

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页码：234 / 237

页数：4

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