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城市公交客流调查数据的修正
被引:3
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
惠红旗
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张志乔
机构
:
[1]
河北科技大学经济管理学院
来源
:
河北企业
|
2006年
/ 02期
关键词
:
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F572 [中国城市交通运输经济];
F224 [经济数学方法];
学科分类号
:
020104
[西方经济学]
;
020211
[区域和城市经济学]
;
摘要
:
<正>随着城市人口的日益膨胀,机动车辆的增加,城市交通的压力越来越大。由于城市公共交通具有运载量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染少、运输成本低等优点,不论在发达国家还是发展中国家,都将公共交通作为解决交通问题的切实可行的措施。城市公交是城市客运交通的重要组成部分,居民出行形成的交通流是城市交通客流的主体。其客流特征不仅影响到城市公交客运的行车组织,而且还影响到长远客运规划,因而研究并充分掌握其变化规律十分重要。科学决策规划来自于科
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页码:26 / 27
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