混合动力车辆多目标控制能量管理策略研究

被引：5

作者：

谷中丽

王素贞

李军求

机构：

[1] 北京理工大学机械与车辆工程学院

来源：

关键词：

恒SOC控制; 燃油消耗优化控制; 多目标控制; 能量管理策略; 混合动力车辆;

D O I：

10.15918/j.tbit1001-0645.2006.06.005

中图分类号：

U469.7 [各种能源汽车];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

为满足混合动力车辆动力性要求,并提高车辆的能量利用效率,根据动力单元与负载的能量关系及电池组充放电特性与SOC的关系,提出了一种基于电池组恒SOC和发动机燃油消耗优化控制的综合能量管理策略.对该策略进行实验验证的结果表明:电池组能保持在最佳工作状态,且车辆的燃油经济性提高了约8%.

引用

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