CFG桩-网复合结构软基加固技术及其实际应用

被引：25

作者：

李昌宁 ^{[1
]}

王炳龙 ^{[2
]}

周顺华 ^{[2
]}

机构：

[1] 中铁一局集团有限公司技术研发中心

[2] 同济大学

来源：

铁道工程学报 | 2006年 / 01期

关键词：

CFG桩-网复合结构; 软基; 加固; 工后沉降;

D O I：

暂无

中图分类号：

U213.1 [路基];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

研究目的:探讨有关CFG桩加固软土地基的设计、施工等方面的问题。研究方法:通过CFG桩-网复合结构加固上海某高速铁路试验段深厚软土地基的工程实例,对该法处理软土地基的设计方法、施工工艺、质量检验方法及注意事项进行了详细的阐述,并对其加固软基机理进行了较为深入的分析和探讨,对两种不同桩长的加固效果、在路堤荷载下的沉降变形规律、土工格栅的应力应变等进行了相关试验和现场测试研究。研究结果:桩长为27 m穿透软土层的CFG桩-网复合结构,填筑施工完成8个月后能满足高速铁路(有碴轨道)对软土路基承载力和工后沉降5 cm的要求,为应用CFG桩加固技术进行深厚软基处理的设计、施工与质量检验等提供了可靠的数据和参考依据,为我国在软土地区修建客运专线积累了宝贵的经验。

引用

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