城市道路交通量总量控制预测法探讨

被引：4

作者：

张建旭

朱顺应

刘伟

刘剑峰

机构：

[1] 重庆交通学院交通及汽车工程系

[2] 重庆交通学院交通及汽车工程系重庆

[3] 重庆

来源：

关键词：

交通量预测; 系统工程; 总量控制法; 诱增交通量;

D O I：

暂无

中图分类号：

U49114 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

从系统工程的角度出发,把项目影响区作为一个大系统,交通基础设施建设作为其中的一个子系统,从整体上计算包含诱增交通量在内的总的交通量,然后按照考虑众多因素的比例法将其分配在各交通小区中,最后在区域交通网络中进行分配,从而获得拟建项目的远景交通量.

引用

页码：86 / 89

页数：4

共 6 条

[1]

交通流理论.[M].王殿海主编;.人民交通出版社.2002,

[2]

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刘世武 ;

过秀成 ;

陈祖明 .

[4] 公路交通量预测的模型及参数研究 [J].

霍娅敏 .

[5]

公路网规划的总量控制法.[J].张树升;周伟.华东公路.1996, 02

[6]

公路网规划的总量控制法.[J].张树升;周伟.华东公路.1996, 02