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单路口交通多相位模糊控制器的设计与仿真
被引:16
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
陈淑燕
陈森发
论文数:
0
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0
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0
机构:
南京东南大学系统工程研究所
陈森发
周延怀
论文数:
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0
机构:
南京东南大学系统工程研究所
周延怀
机构
:
[1]
南京东南大学系统工程研究所
[2]
南京师范大学江苏省光电重点实验室
来源
:
电子技术应用
|
2002年
/ 02期
关键词
:
单路口交通;
多相位;
模糊控制;
仿真;
MATLAB;
D O I
:
10.16157/j.issn.0258-7998.2002.02.009
中图分类号
:
TP273.4 [];
学科分类号
:
摘要
:
用模糊控制方法对单路口多相位的交通信号进行控制,提出以当前相的主队列和后继相的主队列决定信号配时的方法,并用Matlab及其模糊逻辑工具箱实现二维模糊控制器。以通过交叉口的平均车辆延误作为评价指标,衡量该控制器的控制性能,采用Matlab编程设计实现了交叉口六相位的仿真系统,仿真结果表明控制效果比较好。
引用
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页数:4
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共 3 条
[1]
城市单路口交通的两级模糊控制及其仿真
陈森发
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机构:
东南大学经济管理学院
陈森发
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机构:
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徐吉谦
[J].
系统仿真学报,
1998,
(02)
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单路口交通实时模糊控制的一种方法
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陈洪
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东南大学经济管理学院
陈森发
[J].
信息与控制,
1997,
(03)
[3]
模糊控制·神经控制和智能控制论.[M].李士勇编著;.哈尔滨工业大学出版社.1996,
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