产业融合背景下的我国通用航空制造业集群发展研究

被引:4
作者
高启明
机构
[1] 西安航空学院经济管理学院
关键词
产业融合; 产业集群; 通用航空制造业; 竞争优势;
D O I
10.16331/j.cnki.issn1002-736x.2014.10.020
中图分类号
F426.5 [];
学科分类号
020205 ; 0202 ;
摘要
通用航空产业作为战略性新兴产业,其融合发展既是我国宏观经济发展的需要,也是行业自身发展的需要。立足于产业融合大背景,我国通用航空制造业集群快速发展,形成了激烈的区域竞争,但却在关联性、延展度、根植性等方面普遍存在缺陷。培育集群竞争优势,能够增强区域竞争力,推动各地通用航空制造业在同质化竞争中崛起。因此,应在区位选择、企业培育、网络构建、制度文化、政府定位等方面增强产业集群综合效应,形成差异化核心竞争优势。
引用
收藏
页码:99 / 102
页数:4
相关论文
共 7 条
[1]   全球化条件下我国通用航空制造业转型升级的策略选择 [J].
高启明 .
改革, 2013, (06) :43-50
[2]   中国航空制造业升级路径探索 [J].
蔺建武 ;
仲伟周 ;
任炳群 ;
郭大为 .
国际经济合作, 2011, (10) :33-38
[3]   旅游产业融合研究进展及启示 [J].
程锦 ;
陆林 ;
朱付彪 .
旅游学刊, 2011, 26 (04) :13-19
[4]   信息产业与制造业的融合——基于绩效分析的研究 [J].
徐盈之 ;
孙剑 .
中国工业经济, 2009, (07) :56-66
[5]   产业集群的竞争优势与区域竞争力 [J].
夏智伦 .
湖南师范大学社会科学学报, 2005, (04) :77-82
[6]   论企业集群的竞争优势 [J].
魏守华 ;
石碧华 .
中国工业经济, 2002, (01) :59-65
[7]  
竞争优势[M]. 华夏出版社 , (美)迈克尔·波特(MichaelE.Porter)著, 1997