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中国汽车产业技术效率分析——基于中国汽车行业上市公司2006—2008年的经验证据
被引:6
作者
:
万伦来
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0
机构:
合肥工业大学人文经济学院
万伦来
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机构:
鹿立林
论文数:
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机构:
刘子农
机构
:
[1]
合肥工业大学人文经济学院
来源
:
技术经济
|
2010年
/ 29卷
/ 02期
关键词
:
汽车产业;
DEA;
技术效率;
纯技术效率;
规模效率;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F224 [经济数学方法];
F426.471 [];
学科分类号
:
0701 ;
070104 ;
摘要
:
本文利用中国汽车行业上市公司2006—2008年的年报数据资料,运用数据包络分析法对中国汽车产业2006—2008年的技术效率进行测算和分析。研究结果表明:①虽然部分汽车行业上市公司的规模收益处于递增阶段,但是汽车行业部分上市公司纯技术效率的下降致使我国汽车行业上市公司的总体技术效率呈下降趋势;②在技术效率前沿面运行的汽车行业上市公司只占全部汽车行业上市公司的一半左右,中国汽车行业上市公司技术效率水平的差异化加剧;③在全球金融危机背景下,大多数的汽车行业上市公司利润大幅下降,达到技术效率前沿面(即纯技术效率和规模效率均有效)的上市公司的抵抗风险能力要大于技术效率较低的上市公司。鉴于此,有必要同时提高我国汽车行业上市公司的技术和规模对技术效率的贡献度。
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