编组场头部与尾部作业自动协控功能的研究与设计

被引：1

作者：

姚宇峰 ^{[1
]}

王海祥 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国铁道科学研究院通信信号研究所

[2] 呼和浩特铁路局电务处

来源：

关键词：

驼峰; 调车; 调机; 自动控制; 封锁股道;

D O I：

10.13879/j.issn1000-7458.2015-05.15078

中图分类号：

U284.6 [驼峰调车场信号设备及驼峰自动化];

学科分类号：

082302 ;

摘要：

既有编组场头部与尾部的作业联控采用电话联系、占线板登记的方式,存在协劳人员多、作业效率低、安全隐患高等问题。详细描述了编组站综合自动化系统(SAM)关于编组场头部与尾部作业自动协控的主要功能、架构设计、关键算法以及应用该功能后的作业模式,最后展望了该项技术的应用前景。

引用

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