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电动汽车永磁同步电机驱动系统的研究
被引：13
作者：
姜新建
朱东起
黄斐梨
刘士祥
机构：
[1] 清华大学
来源：
关键词：
电动汽车,永磁同步电机,IGBT逆变器,计算机仿真;
D O I：
10.15938/j.emc.1997.04.002
中图分类号：
TM351 [永磁电机];
学科分类号：
摘要：
根据电动汽车的性能要求，从永磁同步电机的模型出发，分析了不同磁密分布和电流波形下的电机感应电势和转矩，以及不同控制方式对系统性能的影响；并论述了系统控制的基本原理和系统低速回馈制动的方法。最后给出了计算机仿真和试验结果。
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