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电镀硬铬工艺对TC6钛合金性能的影响研究
被引:10
作者
:
汤智慧
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0
机构:
北京航空材料研究院
北京航空材料研究院
汤智慧
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王长亮
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机构:
北京航空材料研究院
北京航空材料研究院
王长亮
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贡兴嘉
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国营芜湖机械厂
北京航空材料研究院
贡兴嘉
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宇波
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机构:
北京航空材料研究院
北京航空材料研究院
宇波
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刘江
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北京航空材料研究院
北京航空材料研究院
刘江
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谢道秀
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机构:
国营芜湖机械厂
北京航空材料研究院
谢道秀
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冯琪
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机构:
国营芜湖机械厂
北京航空材料研究院
冯琪
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]
机构
:
[1]
北京航空材料研究院
[2]
国营芜湖机械厂
来源
:
航空材料学报
|
2012年
/ 32卷
/ 04期
关键词
:
钛合金;
电镀硬铬;
氢含量;
力学性能;
疲劳;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TG174.44 [金属复层保护];
学科分类号
:
080503 ;
摘要
:
研究了电镀硬铬工艺对TC6钛合金的影响,利用氢测定仪、拉伸试验机、疲劳试验机等设备对镀铬后TC6钛合金的氢含量、力学和疲劳等性能进行了研究。结果表明:TC6钛合金电镀硬铬后基体氢含量显著提高,氢含量合格但接近上限,不能通过氢脆实验。建议TC6钛合金电镀硬铬工艺不应用在高应力集中及高承载部位,以避免氢脆发生。抗拉强度基本不变,伸长率和断面收缩率有所降低,分别降低17.3%和24.0%。TC6钛合金电镀硬铬后由于镀层造成的残余拉应力,使得疲劳极限显著降低,由626.0MPa降低至201.3MPa。
引用
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页码:49 / 52
页数:4
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