道路信号的计算机模拟

被引：7

作者：

赵宇 ^{[1
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]}

丁海涛 ^{[1
]}

李永丽 ^{[2
]}

孙铁利 ^{[2
]}

机构：

[1] 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

[2] 东北师范大学计算机科学与信息技术学院

来源：

东北师大学报(自然科学版) | 2010年 / 42卷 / 03期

关键词：

路面不平度; 功率谱密度; 自相关; 富立叶分析;

D O I：

10.16163/j.cnki.22-1123/n.2010.03.027

中图分类号：

U461.4 [汽车平顺性和舒适性]; TP391.9 [计算机仿真];

学科分类号：

080201 [机械制造及其自动化]; 082301 [道路与铁道工程];

摘要：

论述了时域AR模型仿真路面随机信号的过程和方法,在此基础上采用FFT算法做功率谱估计,仿真程序的运行结果与"GB7031-86车辆振动输入路面平度表示方法"的功率谱规约相吻合,获得的模拟数据序列在相关的实验设备投入使用的效果良好.

引用

页码：48 / 52

页数：5

共 8 条

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