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地铁系统环控方案分析
被引:10
作者
:
论文数:
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机构:
朱颖心
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机构:
江亿
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机构:
杨旭东
彦启森
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0
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0
机构:
清华大学
彦启森
机构
:
[1]
清华大学
来源
:
地铁与轻轨
|
1991年
/ 01期
关键词
:
方案分析;
热负荷;
站台;
行车密度;
风量;
活塞风;
自然通风;
列车密度;
土壤蓄冷;
地铁系统;
地铁环控;
夜间通风;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 一、前言地下铁道是解决现代城市交通拥挤问题的有效手段,因而在当今世界许多大城市中得到广泛应用。但地铁隧道与站台多位于地下,由于运行列车与大量客流的产热,故地铁系统的排热降温是一个亟待解决的问题。
引用
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页数:6
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