地铁系统环控方案分析

被引:10
作者
朱颖心
江亿
杨旭东
彦启森
机构
[1] 清华大学
关键词
方案分析; 热负荷; 站台; 行车密度; 风量; 活塞风; 自然通风; 列车密度; 土壤蓄冷; 地铁系统; 地铁环控; 夜间通风;
D O I
暂无
中图分类号
学科分类号
摘要
<正> 一、前言地下铁道是解决现代城市交通拥挤问题的有效手段,因而在当今世界许多大城市中得到广泛应用。但地铁隧道与站台多位于地下,由于运行列车与大量客流的产热,故地铁系统的排热降温是一个亟待解决的问题。
引用
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