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基于外部性的交通拥堵成因分析与缓解策略
被引：14
作者：
闫庆军
徐萍平
机构：
[1] 浙江大学管理学院
[2] 浙江大学城市学院
来源：
关键词：
交通拥堵;
交通供给;
交通需求;
出行者;
外部性;
交通拥挤费;
D O I：
暂无
中图分类号：
F510 [];
学科分类号：
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要：
<正>一、交通拥堵的现状与危害随着世界经济的不断发展和汽车的迅速普及,当前交通拥堵已成为一个普遍存在的国际性难题。据统计,美国城市内以及州际间的高速公路有50%以上遭受严重阻塞;在日本东京高速公路拥堵严重时竟长达17小时,拥堵路面达10公里长;我国北京、上海等城市道路拥堵时车速竞仅10公里/小时,有时甚至还不如自行车快。交通拥堵给个人和社会带来一些不利的影响和危害,它不仅影响个人的出行情绪,造成经济损失,而且还可能危及人身安全,危害居民的身心健康。另外,它还对社会造成整体时间损
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