固体发动机纤维缠绕壳体设计准则判别式

给出了固体火箭发动机纤维缠绕复合材料壳体设计准则判别式．依据这一准则，当用于制造壳体的纤维材料特征值〔σb〕／Ef≥ε#时，则该材料按刚度准则设计固体火箭发动机壳壁厚度，否则，按强度准则设计壳体厚度．以有机纤维和碳纤维为增强材料，给出两例分别按强度和刚度准则设计的实例。通过另两例强度相近但刚度不同的设计实例的比较，文中提出在设计固体火箭发动机壳体时，应合理选用纤维〔σb〕／Ef的最佳值，并建议发展纤维材料时，应注重强度与刚度的协调。