京津都市圈空间运输联系的分布特征研究

被引:13
作者
刘昕 [1 ]
吴永平 [2 ]
付鑫 [2 ]
机构
[1] 交通部综合规划司
[2] 长安大学经济与管理学院
关键词
京津都市圈; 非均衡系数; 洛伦茨曲线; 运输联系强度;
D O I
暂无
中图分类号
U12 [城市交通运输];
学科分类号
08 ; 0823 ;
摘要
区域空间运输联系的分布特征是研究空间运输联系的重要组成部分,针对都市圈出现的以轨道交通为骨干,公路交通为主体,支线航空为补充的综合快速客运系统格局,分析了都市圈空间运输联系的基本特征。在京津都市圈现有的区域性交通运输网络体系基础上,通过对其各主要城市之间的客流量的分布状况和运输联系强度,并利用非均衡系数、集中度、公路旅客运输联系强度3个指标来分析京津都市圈空间运输联系的分布特征。结果表明:京津都市圈空间运输联系指向于北京和天津两个中心城市,并且各城市客流分布不均衡。
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